【自転車通勤40分はしんどい】毎日の疲れを減らす方法と通勤をなくす働き方

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自転車通勤40分は、「健康のためになる」「慣れれば平気」と思って始めたものの、毎日続くと想像以上にしんどいと感じる人も少なくありません。

片道40分は距離にすると約10km。仕事の前後にこれだけの時間と体力を使うため、疲労が蓄積しやすく、夏の暑さや冬の寒さ、雨の日などはさらに負担が大きくなります。

特にSEのように集中力が求められる仕事では、通勤だけで体力を消耗してしまうことが、仕事のパフォーマンスや自己学習の時間にまで影響するケースもあります。

この記事では、自転車通勤40分がしんどい理由や少しでもラクにする方法を解説します。

さらに、「通勤をラクにする」のではなく、通勤そのものをなくすという働き方についても紹介します。毎日の通勤がつらいと感じている方は、ぜひ最後までご覧ください。

目次
自転車通勤での40分はしんどい距離か
自転車通勤での40分はしんどい距離か

自転車通勤で40分は、一般的な速度で約10km前後の距離になります。

10kmと聞くとそれほど遠く感じないかもしれませんが、毎日の通勤となると話は別です。

朝は仕事が始まる前に40分、帰りも仕事で疲れたあとに40分。毎日合計80分、自転車をこぎ続ける生活になるため、体力だけでなく時間的な負担も大きくなります。

最初のうちは「運動になる」「健康に良い」と感じても、疲労が蓄積すると通勤そのものがストレスになるケースは珍しくありません。

特に仕事で集中力が求められる職種では、通勤で体力を使い切ってしまうことで、仕事やプライベートにも影響が出やすくなります。

ちなみに徒歩40分の場合の距離は約3〜4km程度です。自転車で40分(約10km)の距離を徒歩で移動すると、およそ2時間かかるため、自転車通勤40分は決して短い距離ではありません。

自転車通勤40分はしんどいのか?
自転車通勤40分はしんどいのか?

結論からいうと、自転車通勤40分は多くの人にとってしんどい距離です。

片道約40分、距離にすると約10km。休日のサイクリングなら気持ちよく感じる距離でも、仕事の日に毎日続けるとなると負担は大きくなります。

朝は仕事が始まる前から体力を消耗し、帰りは仕事で疲れた状態でもう一度40分自転車をこがなければなりません。これが毎日続けば、疲労が蓄積して「通勤がつらい」と感じるのは自然なことです。

さらに見落とされがちなのが、しんどさの原因は自転車ではなく「毎日の通勤」そのものという点です。

自転車を電動に変えたり装備を見直したりすれば多少はラクになりますが、通勤時間そのものは変わりません。毎日80分近くを移動に使う生活では、自由時間や体力が少しずつ削られていきます。

特にSEのように集中力や自己学習が求められる仕事では、この通勤時間がスキルアップや休息の時間を奪ってしまうこともあります。

ツキスケ

そしてこれ、見落とされがちですが…
そもそも「通勤していること自体」がしんどさの原因です。

同時に自転車通勤30分はきついかどうかを以下の記事にて解説していますのでご覧ください。

【自転車通勤の30分はきつい】通勤手段の切り替えで快適な通勤を …

自転車通勤の20分は疲れるのかに関しては以下の記事にて解説していますのでご覧ください。

【自転車通勤20分はきつい】通勤手段の切り替えで楽で快適な通勤 …

自転車通勤で40分がしんどい理由 
自転車通勤で40分がしんどい理由 

自転車通勤40分がしんどいと感じる理由は、一つではありません。

通勤時間が長いことに加え、天候や気温、仕事との相性など、さまざまな要因が重なることで負担が大きくなります。

特に負担になりやすいのは、次のような点です。

  • 夏は暑さや汗で体力を消耗する
  • 冬は寒さや路面凍結のリスクがある
  • 雨や強風の日は通勤のストレスが大きい
  • 仕事の前後に40分ずつ移動するため疲労が蓄積する
  • 毎日80分近くを通勤に使うことで自由時間が減る

これらは一時的な負担ではなく、毎日繰り返されることで少しずつ疲労が蓄積していきます。

特に仕事で集中力が求められるSEは、通勤で体力を使ってしまうと業務効率や自己学習にも影響しやすくなります。

平均通勤時間との比較で見る「40分通勤」は長いのか?

「自転車通勤40分は長すぎるのでは?」と感じる方も多いでしょう。

総務省統計局の調査によると、都市部では片道約40分前後の通勤時間は決して珍しくありません。そのため、時間だけを見ると40分通勤は平均的な範囲といえます。

しかし、「平均だからラク」というわけではありません。

電車や車で40分座って移動する場合と、自転車で40分走り続ける場合では、身体への負担は大きく異なります。

自転車通勤は移動しながら運動もしているため、

  • 体力を消耗する
  • 汗をかく
  • 天候の影響を受ける
  • 帰宅後も疲れが残りやすい

といった負担が毎日積み重なります。

つまり、通勤時間だけを比較すると平均的でも、自転車通勤40分は体力面では決してラクな距離ではありません。

「みんな40分くらい通勤しているから」と我慢するのではなく、自分にとって負担が大きいと感じるなら、通勤方法や働き方を見直すタイミングと考えてもよいでしょう。

🔗 参考:総務省統計局「平成 28 年社会生活基本調査」

夏の自転車通勤40分はしんどい
夏の自転車通勤40分はしんどい

夏の自転車通勤40分は、一年の中でも特に負担が大きい季節です。

片道約10kmを40分かけて走るため、職場に着く頃には大量の汗をかいてしまう人も少なくありません。

さらに気温や湿度が高い日は体力の消耗も激しく、仕事が始まる前から疲れてしまうこともあります。

特に夏の自転車通勤では、次のような悩みを感じやすくなります。

  • 汗で髪型が崩れる
  • 汗やニオイが気になる
  • 熱中症のリスクが高まる
  • 衣服が汗で濡れて不快になる

それぞれ詳しく見ていきましょう。

汗で髪型もキープできない

40分も自転車をこぐと、ワックスやジェルで整えた髪型も崩れてしまいます。

営業職や接客業だけでなく、オンライン会議が多いSEでも、出社直後から身だしなみを整え直さなければならないケースがあります。

汗やニオイが気になる

大量の汗をかくことで、自分では気づかなくても汗のニオイが気になる場合があります。

出社後すぐに会議や打ち合わせがある人にとっては、大きなストレスになりやすいでしょう。

制汗シートや着替えを用意する人も多いですが、それも毎日の準備となると負担になります。

熱中症のリスク

真夏の炎天下で40分走り続けると、熱中症のリスクが高まります。

特に坂道が多いルートでは心拍数も上がりやすく、水分補給が十分でないと体調を崩す原因になります。

少しでも体調に異変を感じたら無理をせず、休憩を取ることが大切です。

衣服が汗で濡れる

40分走れば、ワイシャツやインナーが汗で濡れてしまうことも珍しくありません。

そのまま冷房の効いたオフィスに入ると身体が冷えやすく、不快感だけでなく体調を崩す原因になることもあります。

着替えを持参すれば改善できますが、荷物が増えることも自転車通勤のデメリットの一つです。

冬の自転車通勤40分はしんどい
冬の自転車通勤40分はしんどい

冬の自転車通勤40分も、夏とは違ったつらさがあります。

気温が低い日は、40分間冷たい風を受け続けることになり、身体への負担は想像以上です。

特に朝は身体が温まるまで時間がかかるため、職場に着く頃には手足がかじかみ、思うように動けないこともあります。

冬の自転車通勤では、次のような負担を感じやすくなります。

  • 身体が冷えて体調を崩しやすい
  • 顔や手が冷たく痛くなる
  • 路面凍結による転倒リスクがある

それぞれ詳しく見ていきましょう。

身体が冷えて体調を崩しやすい

冬は冷たい風を40分間受け続けるため、体温が下がりやすくなります。

さらに通勤中にかいた汗が冷えることで、身体が一気に冷えてしまうこともあります。

毎日これを繰り返すと疲労が抜けにくくなり、体調管理も難しくなるでしょう。

顔や手が冷たく痛くなる

気温が低い日は、露出している顔や耳、指先が強い冷気にさらされます。

特に風が強い日は体感温度がさらに下がるため、40分の通勤はかなり厳しく感じる人も少なくありません。

防寒対策をしても、完全に寒さを防ぐことは難しいでしょう。

路面凍結による転倒リスクがある

冬は路面凍結や積雪によって、自転車通勤の危険性が高まります。

交差点や橋の上、日陰などは凍結しやすく、普段どおり走行しているだけでも転倒する可能性があります。

通勤を急ぐあまり無理な運転をすると、大きなケガにつながることもあるため注意が必要です。

警視庁でも、自転車事故防止のために安全運転や路面状況への注意を呼びかけています。

警視庁が出しているデータによると自転車関与事故の割合は46.3%といわれています。警視庁HPから引用

自転車通勤40分をしんどいと思わない人
自転車通勤40分をしんどいと思わない人

自転車通勤40分をしんどいと感じる人が多い一方で、あまり負担に感じない人もいます。

もちろん個人差はありますが、以下のような特徴に当てはまる人は40分の自転車通勤でも快適に続けられる傾向があります。

  • 性能の良い自転車を使用している人
  • 運動習慣がある人
  • 通勤ルートに恵まれている人

それぞれ見ていきましょう。

性能の良い自転車を使用している人

電動アシスト自転車やロードバイクなど、走行性能の高い自転車を使っている人は身体への負担を軽減できます。

特に坂道が多いルートでは、電動アシストがあるだけでも疲労感は大きく変わります。

運動習慣がある人

普段からランニングや筋トレ、自転車に乗る習慣がある人は、40分程度の走行でも負担を感じにくいでしょう。

運動そのものを楽しめる人にとっては、通勤時間がリフレッシュの時間になる場合もあります。

通勤ルートに恵まれている人

信号や坂道が少なく、交通量も比較的少ないルートであれば、40分でも快適に走りやすくなります。

反対に、アップダウンが多い道や交通量の多い道路では、同じ40分でも疲労感は大きく変わります。

ただし、これらの条件がそろっていても、毎日40分の通勤時間そのものが短くなるわけではありません。

通勤が負担になっている場合は、自転車や装備を見直すだけでなく、働き方そのものを見直すことも選択肢の一つです。

自転車通勤40分をしんどいと思う人
自転車通勤40分をしんどいと思う人

自転車通勤40分をしんどいと感じるかどうかは、体力だけで決まるものではありません。

仕事内容や生活環境、通勤ルートなどさまざまな要因が重なることで、同じ40分でも負担の感じ方は大きく変わります。

特に次のような人は、自転車通勤40分をつらいと感じやすいでしょう。

  • 体力や運動習慣がない人
  • 仕事や日常生活で疲労が溜まっている人
  • 天候や気温の影響を受けやすい人
  • 自転車の装備が整っていない人
  • 通勤ルートが過酷な人
  • 通勤そのものが苦痛になっている人

それぞれ解説します。

体力や運動習慣がない人

普段あまり運動をしない人にとって、40分の自転車通勤は想像以上に体力を消耗します。

最初は頑張れても、毎日続けるうちに疲労が蓄積し、「仕事へ行く前から疲れている」と感じることも少なくありません。

仕事や日常生活で疲労が溜まっている人

長時間労働や残業が多い人、家事や育児で忙しい人は、通勤による疲労も積み重なります。

特にSEのように集中力が求められる仕事では、通勤で消耗した体力が仕事のパフォーマンスや自己学習の時間にも影響することがあります。

天候や気温の影響を受けやすい人

暑さや寒さ、雨の日などは、自転車通勤の負担が一気に大きくなります。

気圧や天候の変化で体調を崩しやすい人にとっては、40分の通勤は大きなストレスになるでしょう。

自転車の装備が整っていない人

タイヤの空気圧が低かったり、古い自転車を使用していたりすると、必要以上に体力を消耗します。

サドルの高さやメンテナンス不足も疲れやすさにつながるため、定期的な点検が大切です。

通勤ルートが過酷な人

坂道が多い道や交通量の多い道路では、同じ40分でも疲労感は大きく変わります。

信号が多く何度も発進・停止を繰り返すルートも、脚への負担が大きくなります。

通勤そのものが苦痛になっている人

「朝起きると通勤のことばかり考えてしまう」「帰り道が憂うつ」という状態なら、自転車だけが問題ではないかもしれません。

通勤方法を変えるだけで改善するケースもありますが、それでも負担が大きいなら、通勤時間そのものを減らせる働き方を検討する価値もあります。

自転車通勤40分がつらい場合でも、工夫次第で負担を軽減できる可能性があります。

まずは今すぐ取り入れられる対策を試してみましょう。

  • 電動アシスト自転車に乗り換える
  • 荷物をできるだけ軽くする
  • 日頃から体力づくりを行う

それぞれ効果はありますが、負担をゼロにできるわけではありません。

電動アシスト自転車にする

坂道や向かい風でもラクに走れるため、脚への負担を大きく軽減できます。

特に片道40分以上通勤する人なら、疲労感はかなり変わるでしょう。

荷物を減らす

重いリュックは肩や腰への負担が大きくなります。

必要最低限の荷物にしたり、パニアバッグなどを活用したりするだけでも通勤がラクになります。

体力をつける

運動習慣が身につけば、自転車通勤にも慣れやすくなります。

ただし、仕事や家事で忙しい人は、体力づくりの時間を確保すること自体が難しいケースもあります。

これらの方法で多少ラクになることはありますが、通勤時間そのものは変わりません。

片道40分なら、毎日約80分を移動に使う生活が続きます。

もし

  • 「毎日の通勤がつらい」
  • 「仕事が終わると疲れ切ってしまう」
  • 「勉強や副業をする時間がない」

と感じているなら、通勤をラクにすることよりも、通勤そのものを減らせる働き方を考えたほうが、生活は大きく変わる可能性があります。

SEは体力よりも、集中力や学習時間が収入につながる職種です。

しかし、片道40分の自転車通勤を毎日続けていると、仕事が始まる前から体力を使い、帰宅後には疲れ切ってしまいます。

その結果、

  • 朝から集中力が上がらない
  • 帰宅後は何もする気が起きない
  • 資格取得や新しい技術の勉強が続かない
  • 副業やポートフォリオ作成に時間を使えない

という状態になりがちです。

もちろん、40分の自転車通勤が悪いわけではありません。

ただ、エンジニアとして市場価値を高めたい人にとっては、大きな機会損失になる可能性があります。

毎日80分の通勤時間があれば、

  • 新しいプログラミング言語を学ぶ
  • 資格取得の勉強をする
  • 副業に取り組む
  • 家族との時間を増やす

など、将来につながる時間として使えます。

通勤で疲れ切る毎日を続けるより、その時間を自分の成長に使える環境のほうが、長い目で見ると大きな差になります。

自転車通勤40分がつらいと感じると、多くの人はまず通勤方法を変えようと考えます。

例えば、

  • 電動アシスト自転車に買い替える
  • 通勤ルートを変更する
  • 引っ越して職場に近づく
  • 通勤時間を少し短くする

これらの方法には一定の効果があります。

しかし、どれも「通勤を少しラクにする」だけです。

毎日通勤しなければならないこと自体は変わりません。

片道40分なら、毎日約80分。

1週間で約6〜7時間、1年間では300時間以上を通勤に使う計算になります。

もしその時間を、

  • スキルアップの勉強
  • 資格取得
  • 副業
  • 家族との時間
  • 趣味や休息

に使えたら、毎日の充実度は大きく変わるはずです。

だからこそ、本当に見直すべきなのは「通勤方法」ではなく「働き方」なのです。

SEは、数ある職種の中でも通勤をなくしやすい仕事です。

実際にフルリモートやリモート併用の求人も多く、毎日オフィスへ通わなくても働ける環境は珍しくありません。

もし毎日の40分通勤が負担になっているなら、通勤方法を工夫するよりも、通勤そのものが不要な環境を選ぶという方法もあります。

例えばフルリモートで働ければ、

  • 朝の40分通勤がなくなる
  • 帰宅後の40分も自由時間になる
  • 天候に左右されない
  • 通勤による疲労がなくなる
  • 勉強や副業に時間を使える

など、多くのメリットがあります。

特にSEは、新しい技術を学び続けることが年収アップにもつながる職種です。

そのため、毎日80分の通勤時間を自己投資に回せるようになるメリットは決して小さくありません。

もちろん、今すぐ転職する必要はありません。

ただ、「今はどんなフルリモート求人があるのか」を知っておくだけでも、自分の市場価値や働き方の選択肢が分かります。

実際、エンジニア向け転職エージェントでは、一般の求人サイトには掲載されていない非公開求人を紹介してもらえることもあります。

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通勤時間が短くなったり、フルリモートで働けるようになったりすると、毎日の生活には大きな変化が生まれます。

これまで通勤に使っていた時間を、自分のために使えるようになるからです。

例えば、次のような変化が期待できます。

  • 朝に余裕を持って仕事を始められる
  • 仕事終わりでも疲れが残りにくい
  • 勉強や資格取得の時間を確保できる
  • 家族や趣味に使える時間が増える
  • 心身ともにゆとりを持って働ける

それぞれ見ていきましょう。

朝に余裕を持って仕事を始められる

通勤がなくなることで、朝の準備に追われることが少なくなります。

時間に余裕を持って仕事を始められるため、慌ただしさやストレスを感じにくくなるでしょう。

仕事終わりでも疲れが残りにくい

仕事が終わったあとに40分自転車をこぐ必要がなければ、体力の消耗を抑えられます。

その分、帰宅後も有意義な時間を過ごしやすくなります。

勉強や資格取得の時間を確保できる

SEは技術を学び続けることで、市場価値や年収アップにつながる職種です。

毎日の通勤時間を学習時間へ変えられれば、数か月後、数年後には大きな差になる可能性があります。

家族や趣味に使える時間が増える

これまで通勤に使っていた時間を、家族との時間や趣味、休息に充てられるようになります。

仕事だけでなく、生活全体の満足度も高まりやすくなるでしょう。

もちろん、今の職場に不満がなければ無理に転職する必要はありません。

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この記事では、自転車通勤40分はしんどいのかについて解説しました。

結論として、片道40分(約10km)の自転車通勤は、多くの人にとって負担の大きい距離です。

夏の暑さや冬の寒さ、雨の日のストレスに加え、毎日約80分を通勤に費やすことで、体力だけでなく自由な時間も少しずつ失われていきます。

まずは電動アシスト自転車への乗り換えや荷物を減らすなど、通勤をラクにする工夫を試してみるのがおすすめです。

それでも「毎日の通勤がつらい」「仕事終わりには何もする気が起きない」と感じるなら、通勤方法ではなく働き方そのものを見直すタイミングかもしれません。

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