【自転車通勤の30分はきつい】それ黄色信号かも。まずはこれを読め

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自転車通勤30分はきつい…そう思ったことはありませんか?

雨の日の濡れる不快感、夏の暑さや冬の寒さ、そして疲労感…。自転車通勤には多くの課題があります。この記事では、自転車通勤30分のデメリットを詳しく解説し、解決策として「電動キックボード」を提案します。もっと楽で快適な通勤スタイルを手に入れましょう。

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目次
自転車通勤で30分はきつい?
自転車通勤で30分はきつい?

自転車通勤30分きつい理由は以下のとおりです。

  • 天気に左右される
  • ダルくなってくる
  • パンクなどトラブルが起きることがある
  • ケガをする事がある
  • 身に危険を感じる
  • 盗難される
  • 雨の日や風の日が大変
  • 夏と冬がきつい

こんなにたくさんあります。順番に解説していきます。

天気に左右される

自転車通勤は天気の影響を大きく受けます。例えば、雨の日には普段30分で済む通勤が1時間以上かかることもあります。また、衣服が濡れる不快感は避けられませんし、それを防ぐために雨具を準備する手間も増えますよね。

さらに、天気予報を信じて電車通勤を選んだものの、実際には晴れていて「自転車で通勤すればよかった…」と後悔することも。こうした天候の不確実性が、自転車通勤のストレスを増やす原因になります。

ダルくなってくる

最初は気合いが入っていて「健康的だし楽しい!」と感じる自転車通勤も、毎日の習慣になると次第にダルさを感じるようになります。特に体調が優れない日や、疲れが溜まっているときには、通勤そのものが大きな負担になりがちです。

毎日の繰り返しが「やっぱり別の通勤手段にしたいな…」と思わせるきっかけになることも少なくありません。

パンクなどトラブルが起きる方がある

自転車通勤では、タイヤのパンクなど予期せぬトラブルが起きることがあります。特に「ここぞ」という大事な日に限ってパンクしてしまうことも。

パンクした場合、すぐに修理できるわけではなく、自転車屋さんに持ち込む必要があります。そのため、急いでいるときや重要な会議がある日に遅刻してしまうリスクも。自転車通勤はこうした不確定要素がストレスの原因になることがあります。

ケガをする事がある

自転車でのケガは、どれだけ注意していても避けられない場合があります。たとえば、急に人が飛び出してきたり、路面が濡れていてタイヤが滑ったりすることが原因です。

ケガの程度も軽い擦り傷で済む場合から、運が悪いと骨折などの重傷につながることもあります。安全性を考えると、自転車通勤はリスクが伴う通勤手段といえます。

身に危険を感じる

車道を通行中、自転車はどうしても車両に比べて弱い立場になります。後ろから車に煽られたり、大型トラックが高速で追い抜いていく場面では、身の危険を感じることも少なくありません。

こうした状況は、特に交通量の多い道路では頻繁に起こり得るため、毎日の通勤で大きなストレスを感じる原因となります。

盗難される

自転車の盗難は非常に頻繁に起こる問題です。警視庁の報告によると、年間で数万件以上の自転車盗難が発生しています。特に駅前や繁華街など、人通りが多い場所でも安心できません。

自転車は安いものではなく、高価なものほど盗難のターゲットになりやすい傾向があります。そのため、盗難に遭うと経済的な損失だけでなく、通勤手段を失うという大きな不便も生じます。

雨の日や風の日が大変

雨の日や風の日の自転車通勤は非常に負担が大きいです。雨の日には濡れることで不快感を感じるだけでなく、路面が滑りやすくなるため危険も増します。雨具を着用しても完全に濡れを防ぐことは難しく、通勤後の疲労感も大きいです。

風の日には、自転車が横転しないようにバランスをとる必要があり、普段以上に神経を使います。強風に煽られると前に進むのも難しくなり、心身ともにストレスを感じる原因となります。

夏と冬がきつい

夏と冬の自転車通勤は、それぞれ異なる厳しさがあります。

  • 夏:炎天下での通勤は大量の汗をかき、服が汗だくになることが避けられません。熱中症のリスクも高く、通勤だけで体力を大きく消耗してしまいます。
  • 冬:一方で冬は冷たい風にさらされ、体が芯から冷える辛さがあります。特に雪が降る日は視界が悪く、路面も滑りやすいため、ケガのリスクがさらに高まります。
自転車通勤30分は全国平均と比べてどう?
自転車通勤30分は全国平均と比べてどう?

「30分の自転車通勤って長いのかな?普通?」
そんな疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。

実際、総務省が公表している「令和3年社会生活基本調査」によると、全国の通勤時間の平均は片道39分ただしこれは電車やバスを含めた時間であり、自転車のみの通勤者の平均時間はおおむね15〜20分程度とされています。

つまり、「30分の自転車通勤」は平均よりやや長めの部類に入ります。

都市部 vs 郊外での差も大きい

  • 都市部(東京23区など)では、自転車通勤の平均距離は4〜6kmほど
  • 郊外や地方都市では、10km前後でも日常的という声もあり

自転車の種類や通勤ルート、坂道の有無などでも体感は大きく変わります。

💡 「平均より長いかも…」と感じたら、電動キックボードを取り入れると負担を大幅に軽減できます。
天候や坂道にも強く、朝のストレスを減らしたい人におすすめです。

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自転車通勤30分を楽しいと感じる人
自転車通勤30分を楽しいと感じる人

自転車通勤30分を楽しいと感じる人の特徴は以下の通りです。

  • 運動が好きな人
  • 通勤ルートが快適な人
  • 自転車が快適なものを使用している人

運動が好きな人

自転車通勤を運動やリフレッシュとして考えられる人は楽しいと感じます。

通勤ルートが快適な人

自然が多い道や、景色の良い道ですと30分でも気分転換になります。

自転車が快適なものを使用している人

電動自転車などを使用すると身体への負担が軽減するため30分の通勤でも苦にならないです。

自転車の傘差し運転は罰金
自転車の傘差し運転は罰金

自転車での傘差し運転は道路交通法120条1項9号により「5万円以下の罰金」とされています。

確かに最近は傘差し運転を見なくなりました。

対応策としては、カッパにするか徒歩通勤あるいは公共交通期間を利用するかになります。

しかしながらカッパにして自転車通勤しても足はずぶ濡れになります。

電動キックボードのように漕ぐことなく立っているだけであればそこまでダメージは負いません。

自転車通勤をきついと思っている人の声
自転車通勤をきついと思っている人の声

自転車通勤がきついと思っている人の声を紹介していきます。

Xであるポストを見つけました。

ツキスケ

雪国は路面状況も考えるととてもつらい

他にもこんなポストが

ツキスケ

坂道は体重も関係しますが膝の関節にかなり負荷が加わりますので注意が必要。

自転車通勤の30分は距離にすると
自転車通勤の30分は距離にすると

普通にこぐのであれば10kmとなります。10kmというと東京から新宿までの距離にあたります。

ツキスケ

新宿。結構遠い。

毎日の事なので上記で解説したように疲労も溜まりますし、ルートや天候にも左右されます。

坂道が多かったり、人が多かったりするとキツイです。

自転車通勤30分の消費カロリー
自転車通勤30分の消費カロリー

自転車通勤30分の消費カロリーは体重や運動強度、速度により異なります。だいたいの消費カロリーは以下の通りとなっています。

体重(kg)ゆっくり(15km/h)普通(20km/h)速め(25km/h)
50kg約120kcal約190kcal約250kcal
60kg約140kcal約230kcal約300kcal
70kg約160kcal約270kcal約350kcal
80kg約180kcal約310kcal約400kcal

上記の表がおおよその消費カロリーです。自分の体重、自転車の速度を照らし合わせて見てみてください。

自転車通勤30分を快適にするには
自転車通勤30分を快適にするには

自転車通勤30分を快適にするには以下の方法があります。

  • 電動自転車を使用する

坂道や長距離が楽になります。

  • 服装を工夫する

汗をかいても快適な速乾性のあるものを使用する

  • 天候に備える

雨具や防寒具を用意する。

  • 電動キックボードを使用する

1番のおすすめは電動キックボードを使用することです。以下に特徴を解説していきます。

電動キックボードの特徴

  • 16歳以上なら免許不要
  • 公道も走行可能
  • 坂道もスイスイ
  • 維持費も低価格

若年層を対象とした電動キックボードの走行調査および利用意向に関する研究では電動キックボードの利用は, バス停ならびに鉄道の徒歩圏域をカバーするとともに, バス停や鉄道圏域を拡大する可能性があることを示唆したと報告されています。

電動キックボードのコスト

電動キックボードのコストをバイク、車で比較してみました。

項目電動キックボードバイク(50〜125cc)
初期費用100000円程度150000〜400000円1000000〜2000000円
燃料・充電代300円から900円/月(充電代)1500〜3000円/月(ガソリン代)5000〜10000円/月(ガソリン代)
保険料年間3000〜5000円(自賠責保険)年間7500〜12000円(自賠責保険)年間30000〜50000円(任意保険込み)
税金0円年間3000〜10000円(軽自動車税)年間10000〜3000円(自動車税)
駐車場代なし3000〜10000円(地域による)5000〜20000円/月
メンテナンス費用5000〜10000円(人によってはかからない)10000〜20000円/年30000〜50000円/年
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👉電動キックボードのまとめ記事はこちら

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自転車通勤30分の夏はきつい
自転車通勤30分の夏はきつい

自転車通勤の30分の夏はとてもきついです。快適温度である春や秋でも距離にすると10kmをこぐため真夏だと確実にきついです。

  • 熱中症リスク
  • 衣服が汗で濡れる
  • 汗のニオイが気になる
  • 汗で髪型もキープできない

熱中症のリスク

炎天下の中、自転車を長時間こぐ事は熱中症のリスクが高いです。加えて坂道などが多いと更にリスクが高まります。

衣服が汗で濡れる

夏は必ずと言っていいほど汗をかきます。大量の汗をかくため衣服が濡れます。とても不快です。

汗のニオイが気になる

尋常な量の汗のため強いニオイを人によっては発します。エチケットの面でとてもストレスになります。

汗で髪型もキープできない

大汗をかくとせっかくキメた髪型も台無しになります。ジェルやワックスもダラダラと首に流れてきて更に気持ち悪いです。

自転車通勤の30分はかなりきついですね。では、反対側に冬はどうなっているか確認してみましょう。

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電動キックボードで暑さ知らず

自転車通勤30分の冬はきつい
自転車通勤30分の冬はきつい

自転車通勤の30分の冬はきついです。

寒さもきついし路面が凍結していたら尚更きついです。

  • 寒すぎて風邪をひきやすい
  • 滑って怪我をする可能性がある

寒すぎて風邪をひきやすい

ヒトは身体が冷えると風邪をひきやすくなります。自転車をこいで汗をかいた後に衣服が濡れたままだと更に寒さを感じます。

滑って怪我をする可能性がある

路面が凍結していたり、雪が積もっていたりするので滑って転ぶ可能性が高いです。自転車で転ぶ事は大怪我を招きますので注意が必要です。

警視庁が出しているデータによると自転車関与事故の割合は46.3%といわれています。警視庁HPから引用

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寒い冬は更なる時短を!

自転車通勤30分は遠い
自転車通勤30分は遠い

自転車通勤30分は遠いのかは、私の感覚ですと遠いです。中にはちょうどいいという人もいます。

雨の中を30分自転車をこぐ場合とても遠く感じます。結論。楽ではありません。また、坂道にプラスして雨が降ると更に最悪です。

自転車通勤に快適な距離は15kmまでとされています。通勤サイクリングラボから引用

下記の記事では自転車通勤がきつい事に関して解説しています。是非ご覧ください。

【自転車通勤20分はきつい】通勤手段の切り替えで楽で快適な通勤 …
4.6キロを自転車で通勤してみた結果…しんどい人におすすめの解決 …

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電動自転車でも30分は疲れる
電動自転車でも30分は疲れる

電動自転車でも30分も漕ぐと疲れます。なぜなら道は常に平坦であるわけでもなければ、坂道や信号などの障壁が多いからです。

Xではこのような声も

電動自転車で疲れる理由は、単なる体力の低下の他にもバッテリーの残量やアシストモードがエコになっていないか?漕ぐペースは一定で漕いでいるか?タイヤの空気圧は適切か?といった確認事項があるので確認してみましょう。

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電動キックボードならつかれない!

自転車通勤30分ははっきり言ってきついです。

かなりの距離ですし、仕事後や疲労が蓄積している中はとてもストレスになります。その中で坂道や悪天候などがあると更にきついです。

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